BMW Série 8 : le retour du grand coupé

Alors que la production du Série 6 Coupé a été stoppée au début du mois, on a appris récemment que BMW souhaitait faire renaître la Série 8, qui sera la version coupé de la limousine Série 7. Un nom qui rappelle un autre modèle, fabriqué dans les années 90…

Un prototype de la future Série 8, croisé en phase de tests. – crédit caranddriver.com

En 1989 sortait un nouveau coupé chez BMW, la Série 8. Aussi appelée 840 ou 850 selon la version, ce coupé au design clivant signé Klaus Kapitza avait pourtant séduit, avec 30 000 exemplaires en dix ans de carrière, qui plus est sur un marché de niche. Disponible avec des V8 et V12 allant de 280 à 380 chevaux, le coupé se payait cher à l’époque : 695 000 francs soit un peu plus de 100 000 euros à l’époque. Aujourd’hui les tarifs sont très variables : certains exemplaires sont affichés autour de 12 à 20 000 euros en bon état, tandis que des modèles d’exception, rare et bien conservés, sont affichés à plus de 50 000 euros !

Un concept pour cette future Série 8 sera donc dévoilé aux alentours du 25 mai lors du Concours d’élégance de la Villa d’Este près du Lac de Côme en Italie. Ensuite viendra la production en série d’ici la fin de l’année 2018 voire début 2019 selon plusieurs sources, c’est-à-dire peu de temps après les nouveautés X2, X3 et X7 qui devraient arriver entre 2017 et 2018.


Sources photos : BMW, Boitier Rouge, L’Automobile Sportive.

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