Quel modèle ! Quand on prononce ce nom on est toujours nostalgique. C’est un nom mythique qui pour les amateurs d’automobile, fait penser à de nombreux souvenirs.
Globalement au premier coup d’œil, on peut voir que la nouvelle MX-5 est tout en courbe et en finesse avec des optiques fines. Malgré tout le design est conservé ainsi que tout le cockpit. Elle reste toujours basse et possède sa calandre « béante ». Le modèle de présentation possède des jantes de 16 pouces typée compétition.
Comme c’est la mode actuellement, le tableau de bord devient très sobre et épuré. Exit les boutons, tout est regroupé sur l’écran tactile.
Malheureusement concernant les caractéristiques techniques, nous ne savons qu’une chose c’est qu’elle sera plus légère que sa devancière. Niveau moteurs, le secret est bien gardé. Aucune fuite n’aura lieu avant le mondial de Paris.
Elle est estimée aux alentours de 25 000 euros à son lancement, de quoi se faire plaisir à moindre frais.