Range Rover Sport SVR 2014 : surréaliste !

Sans titre

Range Rover a cette fois mis le paquet pour sa version « sport » du modèle classique. Autant vous le dire tout de suite, on ne rigole pas. Nous avons ici un V8 de 550 chevaux qui réussi a obtenir un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes.

Le véhicule pèse tout de même 2,3 tonnes et 1,78 mètres de haut. Pour le coup c’est un tank. Mais basé sur la version V8 cela change tout, le Range Rover Sport SVR porte la puissance du 5,0 litres à 550 chevaux (+40), développés à 6.000 tr/min, et le couple à 680 Nm (+56) au-delà de 2.500 tr/min. Sur le papier, le SUV sportif serait capable de claquer le 0-100 km/h en 4,7 secondes – aussi bien que la berline XFR-S de même puissance ! – et d’atteindre les 260 km/h en pointe. Autre performance, le SVR a établi le record du circuit Nürburgring Nordschleife – référence des pistes – pour un SUV en 8 minutes et 14 secondes. 

Je vais vous parler très rapidement du côté écologique, la bête consomme 12,8 Litres au 100 km et rejette 325 g de CO2 au km.

Côté esthétique, la version sport ne change pas grand chose mis à part des prises d’air noircies, un bouclier plus « aéré, des ouïes latérales spécifiques, des jupes latérales légèrement plus imposantes, le diffuseur d’air arrière trônant en bas de bouclier arrière entre les quatre sorties d’échappement, dont les soupapes sont contrôlées électroniquement.

Il sera présent au Mondial de l’Automobile de Paris et son prix de base est fixé a 105 000 euros. Bonne chance !

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